Wyprzedaż!

Zestaw intercoolera DO88 Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S

Pierwotna cena wynosiła: zł 6,657.58.Aktualna cena wynosi: zł 998.62.

SKU: 62543-109386B4034E Kategoria:
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Promocja! Oszczędzasz zł 5,658.96 (85%) Darmowa wysyłka: 59 EUR / 254 PLN
Informacje o wysyłceCzas dostawy zależy od produktu, dostępności i adresu doręczenia.
Odstąpienie od umowy i zwrotyOdstąpienie od umowy i zwroty

Ten zestaw został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM i wyposażony w dużą, 97 mm chłodnicę Garrett Motorsport, zdolną do obsługi 1000 KM w każdych warunkach! Doświadcz znacznego wzrostu mocy i momentu obrotowego dzięki naszemu projektowi, który zapewnia maksymalny przepływ powietrza i zauważalnie niższe temperatury dolotowe. Ten zestaw jest idealny dla mocnych samochodów i aut torowych, stanowiąc Twoją przepustkę do prawdziwych osiągów.

Największą przeszkodą przy projektowaniu wydajnego intercoolera do RS3 jest oryginalna belka zderzeniowa OEM, która często ogranicza zarówno fizyczny rozmiar chłodnicy, jak i przepływ powietrza do intercoolera. Aby uniknąć takiego kompromisu, do zestawu dołączono nową belkę zderzeniową z chromolitu z rurami Ø 40 mm (1 5/8″). Montowana jest ona tak jak jednostka OEM, ale zapewnia niezakłócony przepływ powietrza i więcej miejsca na większą chłodnicę. Punkty montażowe dla Twojego ACC, Adaptive Cruise Control, czujnika radaru i czujnika temperatury otoczenia pozostają bez zmian. Oczywiście do88 AB nie przeprowadziło formalnych testów zderzeniowych i intercooler może nie spełniać wymogów prawnych danego kraju, ale sztywność tej belki czyni ją idealną dla samochodów torowych o wysokich osiągach.

Rdzeń intercoolera, zaprojektowany i wykonany przez Garrett Motorsport, wykorzystuje zaawansowaną technologię kosmiczną. Rdzeń składa się z gęsto ułożonych, cienkich żeber chłodzących, które zapewniają bardzo efektywną wymianę ciepła, gwarantując optymalną wydajność. Przepływ powietrza jest efektywnie i równomiernie rozprowadzany po rdzeniu dzięki naszym unikalnie zaprojektowanym, odlewanym zbiornikom końcowym. Po wielu iteracjach analiz CFD, druku 3D i testów przepływu, dopracowaliśmy projekt zapewniający maksymalny przepływ powietrza. Forma podąża za funkcją – nasze obrabiane maszynowo przyłącza 80 mm znacznie przewyższają projekt OEM pod względem dynamiki, eliminując wąskie gardła i umożliwiając wysokie moce. O ile nam wiadomo, do88 jest jedyną marką, która posunęła się dalej, powiększając przyłącza węży, aby wyeliminować te ograniczenia. To kluczowe dla efektywności turbiny i osiągania wysokich mocy!

Ten intercooler jest częścią naszej serii MERA! MERA, czyli więcej, oznacza więcej chłodzenia, lepszy przepływ powietrza, więcej osiągów. Po prostu MERA!

Aby zapewnić kompatybilność z większymi przyłączami, zestaw zawiera dopasowane silikonowe węże pasujące do oryginalnych rur doładowania. Spawanie jest wykonywane wewnętrznie w fabryce do88 w Szwecji, co gwarantuje najwyższą jakość.

Ponieważ oryginalny intercooler często nie spełnia wymagań wydajnościowych w samochodach z tuningiem, modernizacja jest koniecznością dla tej i tak bardzo zdolnej platformy! Niezależnie od tego, czy Twój samochód ma standardowe poziomy doładowania, czy jest mocno tuningowany, nasz zestaw intercoolera znacznie poprawia osiągi w porównaniu do oryginału.

Podczas intensywnych testów temperaturowych na zamkniętym pasie startowym zaobserwowaliśmy nie tylko obniżenie temperatury powietrza dolotowego, ale także urządzenie Dragy zamontowane w samochodzie wykazało stałe skrócenie czasu przyspieszenia 100-200 km/h o pół sekundy z naszym intercoolerem! Choć może to brzmieć skromnie, jest to znaczący zysk biorąc pod uwagę wzrost mocy.

CECHY:

  • Zwiększona objętość rdzenia: o 118% większa niż OEM. 18102 cm3 w porównaniu do OEM 8307 cm3.
  • Większa aktywna powierzchnia chłodzenia: o 80% większa powierzchnia chłodzenia, 1866 cm2 w porównaniu do OEM 1038 cm2.
  • Niższa temperatura powietrza dolotowego przy identycznych warunkach: 23°C w porównaniu do OEM 55°C. Imponujące 32°C mniej! Dokładne dane znajdują się na wykresach pod zdjęciami produktu.
  • Zwiększony przepływ powietrza, niższy spadek ciśnienia: przy spadku ciśnienia 0,125 bara / 1,81 psi: 526 CFM (432 CFM), o 22% więcej!
  • Rdzeń Bar&Plate o wysokiej gęstości, jakość motorsportowa Garrett, odpowiedni do 1000 KM.
  • Unikalne, odlewane w formie wolnej 3D zbiorniki końcowe.
  • Łatwa instalacja, bez konieczności modyfikacji (poza TTRS).
  • Belka zderzeniowa chromolityczna, która nie blokuje przepływu powietrza.

Zwiększ osiągi swojego Audi RS3 8V dzięki zestawowi intercoolera do88 Performance!

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Zestaw intercoolera DO88 Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Koszyk
Zestaw intercoolera DO88 Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8SZestaw intercoolera DO88 Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S
Pierwotna cena wynosiła: zł 6,657.58.Aktualna cena wynosi: zł 998.62.
Przewijanie do góry