Zestaw kołków głowicy do Forda 6.0L 2003-2007 Powerstroke Diesel F250 F350 F450 F550

Zestaw szpilek głowicy do Forda 6.0L 2003-2007 Powerstroke Diesel F250 F350 F450 F550

Stan : schorzenie: nowy, zamiennik

Zastosowania:

Rok Marka Model Podmodel Silnik

2004-2005 dla Forda E-350 Club Wagon 6.0L V8

2004-2007 dla Forda E-350 Super Duty 6.0L V8

2004-2007 dla Forda E-450 Super Duty 6.0L V8

2004-2005 dla Forda Excursion 6.0L V8

2003 dla Forda Excursion 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-250 Super Duty XL 6.0L V8
2003 dla Forda F-250 Super Duty 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-250 Super Duty XLT 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition
2006-2007 dla Forda F-250 Super Duty Lariat 6.0L V8
2004-2005 dla Forda F-250 Super Duty 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-250 Super Duty King Ranch 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-350 Super Duty XL 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-350 Super Duty Lariat 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition
2006-2007 dla Forda F-350 Super Duty King Ranch 6.0L V8
2004-2005 dla Forda F-350 Super Duty 6.0L V8
2006-2007 dla Forda F-350 Super Duty XLT 6.0L V8
2003 dla Forda F-350 Super Duty 6.0L V8
2004-2007 dla Forda F-450 Super Duty 6.0L V8
2003 dla Forda F-450 Super Duty 6.0L V8
2003 dla Forda F-550 Super Duty 6.0L V8
2004-2007 dla Forda F-550 Super Duty 6.0L V8

Zawartość pakietu:

20X szpilek do główek
20X orzechów
Podkładki 20X

Dane techniczne:

Długość: 22,5 cm
Styl zapięcia: Szpilka
Styl głowy: 12-punktowy
Wykończenie zapięcia: Czarny tlenek
Nakrętki 12-punktowe ze stali chromowo-molibdenowej; w zestawie podkładki szlifowane równolegle

Profesjonalny zestaw szpilek głowicy do silników wysokoprężnych Ford 6.0L Powerstroke (2003-2007 F250, F350, F450, F550). Ten system mocowania ulepsza fabryczne śruby głowicy, dodając hartowane szpilki, które zapewniają równomierną siłę zacisku na całej powierzchni głowicy, zapobiegając uszkodzeniu uszczelki i unoszeniu się głowicy podczas szczytowego spalania. Zaprojektowane zarówno do silników seryjnych, jak i zmodyfikowanych, szpilki te doskonale sprawdzają się w wysokich temperaturach i cyklach ciśnieniowych, charakterystycznych dla silników Diesla. Precyzyjnie wykonane, z myślą o bezpośrednim montażu i niezawodnej pracy w trudnych warunkach.